En el marco del GR Day 2026, la cita anual de adrenalina y automovilismo deportivo celebrada en el Autódromo de Tocancipá, Automotores Toyota Colombia oficializó el lanzamiento más esperado por la comunidad tuerca del país: el nuevo Toyota GR Yaris 2027.
Nacido como un vehículo de homologación para el Campeonato Mundial de Rally (WRC) —donde la marca ostenta el título de campeona mundial—, este auténtico hot hatch traslada la experiencia de competición al uso diario sobre el asfalto colombiano, integrando mejoras desarrolladas a partir de la retroalimentación de pilotos profesionales de rally.
Motor G16E-GTS: 296 HP y caja manual inteligente
Bajo el capó, el GR Yaris incorpora el motor térmico tricilíndrico de producción más potente de la industria: el bloque G16E-GTS de 1.618 c.c. con turbocompresor e intercooler, distribución variable Dual VVT-i e inyección mixta directa e indirecta D4-S.
- Potencia máxima: 296 HP a 6.500 rpm.
- Torque demoledor: 400 Nm a 4.600 rpm.
- Transmisión: Manual inteligente (iMT) de 6 velocidades con función de sincronización activa de revoluciones en reducciones (punta-tacón automático).
- Aceleración: De 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos.
- Homologación ambiental: Certificación Euro 6B para combustible de tipo Gasolina Extra (95 octanos o superior).
Tracción total GR-FOUR y diferenciales Torsen LSD
El comportamiento en curvas y superficies difíciles está gobernado por el exclusivo sistema de tracción integral permanente GR-FOUR, asistido por diferenciales mecánicos delantero y trasero de tipo Torsen de deslizamiento limitado (LSD). Mediante un selector en la consola central, el conductor puede elegir entre tres modos de reparto de par:
- Modo Normal (60:40): Distribución con énfasis en el tren delantero para una marcha ágil, eficiente y predecible en el tráfico cotidiano.
- Modo Track (Distribución activa variable): El sistema regula el par rueda a rueda en tiempo real de acuerdo con la adherencia y la exigencia en pista.
- Modo Gravel (53:47): Reparto equilibrado para caminos de tierra, gravilla, barro o pavimento mojado.
El tren motriz se complementa con cuatro modos dinámicos globales (Custom, Sport, Normal y ECO) que ajustan la respuesta del acelerador y la asistencia de la dirección eléctrica.
Plataforma TNGA, techo en fibra de carbono y suspensión de pista
El chasís del GR Yaris combina la sección delantera de la arquitectura GA-B con la parte posterior de la GA-C de Toyota, permitiendo albergar el esquema de tracción total. Para mantener el peso en orden de marcha en apenas 1.280 kg, el vehículo adopta un techo de fibra de carbono forjada Edición GR, rebajando drásticamente el centro de gravedad.
El apartado dinámico cuenta con suspensión delantera MacPherson reforzada y un esquema trasero independiente de doble horquilla (Double Wishbone). Equipa rines de aluminio forjado BBS de 18 pulgadas montados sobre neumáticos de competición Bridgestone Potenza Race (225/40R18) y frenos de alto desempeño con discos ventilados y ranurados en las cuatro ruedas. En el exterior, el rediseño canaliza mejor el aire hacia el radiador y frenos, y los escapes gemelos aumentan su boca de 86 a 105 mm.
Cabina de enfoque deportivo y tecnología a bordo
El habitáculo prioriza la ergonomía y la concentración del piloto:
- Instrumentación digital: Pantalla Gazoo Racing Full TFT de 12,3 pulgadas con datos de telemetría (fuerzas G, presión de turbo, temperatura de aceite y estado del GR-FOUR).
- Multimedia y sonido: Pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto, y sistema de sonido Premium JBL de 8 parlantes.
- Asientos de competición: Butacas deportivas tipo cubo con ajuste manual y calefacción, tapizadas en cuero sintético microperforado de alta sujeción.
- Volante compacto GR: Con mandos multifunción, aro forrado en cuero genuino y calefacción integrada.
La dotación de fábrica se complementa con climatizador automático bizona, sistema de encendido y acceso Smart Entry / Start y retrovisor electrocrómico. El modelo está disponible en colores Gris perlado, Rojo metalizado, Blanco perla metalizado (y tono Negro bajo pedido especial).
Seguridad activa con Toyota Safety Sense 3.0
El hot hatch incorpora el paquete avanzado de asistencias Toyota Safety Sense 3.0 (TSS3), que incluye:
- Sistema de Pre-Colisión frontal con freno autónomo (PCS).
- Control de Crucero Adaptativo para altas velocidades (ACC).
- Alerta de Salida de Carril con Asistencia de Trazado de Línea (LDA y LTA).
- Luces Altas Automáticas (AHB).
- Monitor de Punto Ciego (BSM), cámara de reversa y sensores de proximidad frontales y traseros.
- En seguridad pasiva, incluye 6 airbags, anclajes ISOFIX y control de estabilidad VSC adaptado para conducción deportiva.
Precios, garantía y disponibilidad en Colombia
Automotores Toyota Colombia confirmó el esquema de comercialización y precios para el país:
- Toyota GR Yaris High Performance (Caja Manual iMT 6 vel.): $218.900.000 COP (precio sugerido de lanzamiento, disponible desde el 22 de septiembre de 2026).
- Toyota GR Yaris Automático (8 velocidades): Llegada prevista entre diciembre de 2026 y enero de 2027 con precio pendiente de revelación.
El vehículo cuenta con una garantía de 5 años o 120.000 km (3 años o 100.000 km de fábrica más 2 años o 20.000 km de garantía suplementaria de ATC) y el programa de Mantenimiento Planeado Toyota por 5 años o 70.000 km.
Para la gestión de reservas, detalles técnicos y merchandising, la marca habilitó el portal independiente exclusivo: www.gazooracing.com.co.
